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兔哥回答;航母是海上移動(dòng)的機(jī)場彈射器游樂設(shè)備,更是一座海上的堡壘,航母的設(shè)計(jì)方式?jīng)Q定了艦載機(jī)的起飛方式。目前,艦載機(jī)降落除了阻攔索+阻擋網(wǎng)就是類似于英國的垂直降落方式。阻攔索用于正常的降落,阻攔網(wǎng)只為特殊的情況使用,在艦載機(jī)無法使用阻攔索降落時(shí)或是阻攔索出現(xiàn)狀況無法使用時(shí)的備用阻攔裝置。航母目前有采用滑躍起飛的甲板設(shè)計(jì),這種甲板的前面有一個(gè)上翹的起飛角。也有靠蒸汽彈射起飛的方式,而美國更是采用了先進(jìn)的電磁彈射起飛方式,后兩種都是平面甲板。
航母可不可以把滑躍起飛的甲板加裝彈射設(shè)備呢?這可是個(gè)直得商榷的問題,航母只所以采用彈射起飛的方式就是讓艦載機(jī)能夠多載彈藥和燃油,提高飛機(jī)的戰(zhàn)斗效率彈射器游樂設(shè)備。航母的甲板都比較短,而飛機(jī)的起飛距離遠(yuǎn)超過甲板的長度,通過彈射加大起飛的速度,使艦載機(jī)能夠縮短滑跑的距離,這是采用彈射起飛的目的。在已經(jīng)滿足了彈射起飛的條件下再加上滑躍甲板顯然是多次一舉,沒這個(gè)必要。第二點(diǎn),對飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也是一個(gè)不小的考驗(yàn),別以為采用躍升甲板,艦載機(jī)起飛時(shí)會順著甲板的躍升角度舒舒服服的就飛出去了,其實(shí)則不然。
沒這么簡單彈射器游樂設(shè)備,在我們看來艦載機(jī)飛的挺舒服,但從艦載機(jī)的角度看,躍升甲板就是擋在眼前的一堵墻,就是不采取彈射起飛,只靠艦載機(jī)的起飛速度沖向躍升甲板就需要承受巨大的撞擊力,如果再采用彈射助推,如此快的速度沖向躍升甲板就簡直是硬生生的撞擊過去一樣,這對飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和飛行員來說所承受的沖擊力是很難承受的,甚至?xí)p壞飛機(jī)的起落架結(jié)構(gòu)。采用躍升甲板設(shè)計(jì)的航母在艦載機(jī)起飛時(shí)都不能滿油滿彈。而如果滿載時(shí)在采用彈射助推,這個(gè)躍升甲板就成了阻擋艦載機(jī)起飛的墻,不但不能幫助艦載機(jī)起飛,反而成了阻力因素,甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)?;S起飛的艦載機(jī)只所以不能滿油滿彈除了速度因素,還有重要一點(diǎn)就是飛上躍升甲板時(shí)所承受的阻擋力,無法承受;
從技術(shù)角度講彈射器游樂設(shè)備,彈射器都有滑軌,采用躍升甲板對彈射器的軌道滑行裝置也帶來了技術(shù)上的難題,不便于各種管線的布局安裝。當(dāng)然,就上一條來說就已經(jīng)否定了滑躍起飛的甲板上再安裝彈射器的可能性,所以說,滑躍起飛甲板上并不能再安裝彈射發(fā)射器來幫助艦載機(jī)起飛了,只能安裝在平面起飛的甲板上。
航母的戰(zhàn)斗力靠戰(zhàn)斗機(jī)的起降效率來實(shí)現(xiàn)彈射器游樂設(shè)備,彈射方式的航母的起降效率高是因?yàn)橛辛藦椛淦?,另外就是甲板的停機(jī)數(shù)量。從機(jī)庫把飛機(jī)拉出來是很費(fèi)時(shí)的事情。美國的航母艦載機(jī)多數(shù)都需系留在甲板上,而且由于采用了彈射器,艦首位置也可以停放艦載機(jī)。而滑躍甲板就不能停放飛機(jī),除了有角度,還有就是滑躍起飛的航母艦首甲板不能太寬,太寬了迎風(fēng)面積增大,產(chǎn)生的阻力也大,對航母的航速不利,同時(shí)產(chǎn)生的渦流對艦載機(jī)的起飛也會有影響。
總的來說,在躍升甲板上再加上彈射器,艦載機(jī)和飛行員都承受不了巨大的撞擊力,也不現(xiàn)實(shí)。航母采用彈射起飛的優(yōu)勢是滑躍起飛的航母所不能比較的,從艦載機(jī)的載彈量到燃油攜帶量都有差距。而且,甲板作業(yè)效率彈射方式也要高于躍升方式,可以說是主流發(fā)展方向。但同時(shí)結(jié)合不會實(shí)現(xiàn),沒必要,也不實(shí)際,當(dāng)然,如果不在躍升甲板上加裝彈射器,而是裝在平面的斜面甲板上到是可行,只不過是效率不會高,而且,即然有了彈射器,為什么不干脆直接采用平面甲板呢?
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目前世界各大航母大國都在研究電磁彈射系統(tǒng),這里面研究最靠前的,就是傳統(tǒng)的航母大國美國了。目前美國最新服役的福特級航母,就是已經(jīng)裝備了電磁彈射系統(tǒng)。
那么究竟是什么原因讓世界各大航母大國紛紛研制它呢?和傳統(tǒng)的蒸汽彈射有什么優(yōu)勢呢?我個(gè)人覺得原因有下面幾個(gè)方面:
1、體積重量更小我們知道航母上面的空間是非常有限的,空間利用率一般要求非常的高。但是傳統(tǒng)的蒸汽彈射,整個(gè)系統(tǒng)包括彈射系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng),尤其是蒸汽系統(tǒng),占用的空間很大,同時(shí)重量一般都是超過500噸,體積和重量,就嚴(yán)格限制了航母裝備更多的艦載機(jī)和武器了,這就非常影響航母的戰(zhàn)斗力了。
但是電磁彈射就不一樣了,不論是體積和重量,都是原來蒸汽彈射系統(tǒng)的幾分之一,這也就意味航母能夠攜帶更多的艦載機(jī)、彈藥和補(bǔ)給物質(zhì)了,提升了航母戰(zhàn)斗力。
2、彈射功率可控之前的蒸汽彈射,也有一個(gè)巨大的問題,就是彈射的功率不好控制,而且彈射重量的起點(diǎn)非常大,一般都是以噸為單位的,只能彈射普通的戰(zhàn)斗機(jī)!要知道,目前的無人機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭當(dāng)中不可缺少的一個(gè)機(jī)種了,能夠發(fā)揮強(qiáng)大的作用,但是無人機(jī)一般的體型和重量都非常小,要是使用傳統(tǒng)的蒸汽彈射,估計(jì)瞬間就粉碎了。
但是電磁彈射,用于是用電控制的,都是電子化的,功率非常容易控制,從幾百公斤到幾十噸,都可以調(diào)節(jié),這也就意味電磁彈射能夠彈射更輕和更重的艦載機(jī),包括無人機(jī)。
3、準(zhǔn)備和彈射時(shí)間短,維和方便一旦發(fā)生戰(zhàn)爭,航母從戰(zhàn)備狀態(tài)轉(zhuǎn)到戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),需要的時(shí)間越少就越好,傳統(tǒng)的蒸汽彈射系統(tǒng),準(zhǔn)備起來一般是接近半小時(shí),而電磁彈射只需要蒸汽彈射一半甚至更少的時(shí)間,準(zhǔn)備時(shí)間非常短,適合快速作戰(zhàn)。而且兩次電磁彈射之間的時(shí)間也是非常短的,這也有利于在有限的時(shí)間內(nèi),彈射更多的艦載機(jī)升空作戰(zhàn)的。
而且電磁彈射的可靠性是要高于蒸汽彈射,維護(hù)起來方便,出現(xiàn)故障的次數(shù)大大減少,要知道裝備的可靠性,在戰(zhàn)爭時(shí)期是非常的重要的,總是出現(xiàn)故障,是非常影響戰(zhàn)斗力的。
4、電磁彈射用電其實(shí)電磁彈射使用電力作為驅(qū)動(dòng)力量,雖然很費(fèi)電,但是目前配備電磁彈射的航母,都是超級航母,并且都是核動(dòng)力,所以在電力上面,是沒有問題的,航母的核反應(yīng)堆能夠源源不斷的提供電力,這相比傳統(tǒng)的需要依靠水加熱產(chǎn)生蒸汽方便多了。
當(dāng)然電磁彈射還具有其它的優(yōu)勢,比如加速度全程均衡等,不容易破壞飛機(jī)的整體機(jī)身結(jié)構(gòu),延長艦載機(jī)的使用壽命。
正因?yàn)殡姶艔椛涞倪@些優(yōu)點(diǎn),所以美國等航母國家,就開始研制和裝備電磁彈射系統(tǒng),未來它也將逐漸取代目前的蒸汽彈射系統(tǒng)。
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