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經(jīng)過多次設(shè)計(jì)和改進(jìn),斯蒂芬森1825年制造出一輛名叫“動(dòng)力號(hào)”的蒸汽機(jī)車有軌小火車。當(dāng)年的9月27日,英國斯托克頓與達(dá)林頓之間開設(shè)了第一條鐵路,“動(dòng)力號(hào)”牽引著12節(jié)車廂,以每小時(shí)13千米的速度行駛其間。火車的出現(xiàn)并沒有使人們放棄在鐵路上行駛馬車。1829年,利物浦至曼徹斯特的鐵路鋪成后,還舉行了一次別開生面的火車和馬車的比賽,以決定采用火車還是馬車。當(dāng)時(shí)有7輛火車報(bào)名參加比賽,其中4輛不合格,剩余3輛火車的比賽的結(jié)果是,斯蒂芬森的兒子改進(jìn)的火箭號(hào)”獲勝?!盎鸺?hào)”長6.4 米,重7.5噸,裝的煙?高4.5米,以 使火燃燒得更旺,平均時(shí)速22千米, 比當(dāng)時(shí)的四套馬車快兩倍以上,最高 時(shí)速達(dá)46.4千米,毫無疑問這條鐵路 選用了火車。到現(xiàn)在,火車已經(jīng)完全取代了有 軌馬車,成為非常重要的陸上交通運(yùn) 輸工具。
本文標(biāo)簽:有軌小火車