“我們?nèi)ネ孢^(guò)山車(chē)吧世界上最長(zhǎng)的滑梯.！”

每次聽(tīng)到這樣的提議，野心君的內(nèi)心是抗拒的，一半是因?yàn)榭指?，一半是因?yàn)樽^(guò)山車(chē)時(shí)，人會(huì)非常的沒(méi)有尊嚴(yán)世界上最長(zhǎng)的滑梯.。

當(dāng)你無(wú)法控制自己的面部表情時(shí)，很難保留起碼的自尊世界上最長(zhǎng)的滑梯.。這種被稱(chēng)作#過(guò)山車(chē)臉#的面部失控，根源其實(shí)很簡(jiǎn)單——恐懼。

雖然國(guó)際游樂(lè)園和景點(diǎn)協(xié)會(huì)指出，過(guò)山車(chē)的事故率其實(shí)很低，死于過(guò)山車(chē)事故的概率更是只有1700萬(wàn)分之一，但不得不說(shuō)，相比全球死亡率最高的地點(diǎn)——自家的床上，過(guò)山車(chē)看著的確是怪嚇人的世界上最長(zhǎng)的滑梯.。

▲坐過(guò)山車(chē)時(shí)腦海中可能出現(xiàn)的最可怕的畫(huà)面

顯然，人類(lèi)就是致力于發(fā)明能把自己嚇個(gè)半死的東西，為此可真是眾志成城世界上最長(zhǎng)的滑梯.。

最初的過(guò)山車(chē)看上去就是個(gè)大得離譜的滑梯。時(shí)光機(jī)回到17世紀(jì)的圣彼得堡，為了給漫長(zhǎng)無(wú)聊的冬天找點(diǎn)消遣，戰(zhàn)斗民族發(fā)明了這些高達(dá)20多米，坡度達(dá)到50度的木質(zhì)大滑梯。

這種娛樂(lè)設(shè)施在圣彼得堡大受歡迎，凱瑟琳女王干脆在自己宮殿的花園里造了一座滑梯山。所以在很多語(yǔ)言中，都會(huì)用“俄羅斯山”來(lái)指代過(guò)山車(chē)。有意思的是，在俄語(yǔ)里的過(guò)山車(chē)一詞，直譯過(guò)來(lái)是“美國(guó)山”。

到了19世紀(jì)，法國(guó)人也聽(tīng)說(shuō)了這種酷炫的娛樂(lè)方式，立刻如法炮制，把俄羅斯山搬到了巴黎。但對(duì)于巴黎人的品味來(lái)說(shuō)，俄羅斯山過(guò)于簡(jiǎn)陋，于是法國(guó)人又對(duì)其進(jìn)行了改良，增加了帶輪子的小車(chē)并在滑面上鋪設(shè)了軌道，更安全速度也更快，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)量，模仿者無(wú)數(shù)。

后來(lái)，美國(guó)也加入了過(guò)山車(chē)研發(fā)大軍，但一開(kāi)始，務(wù)實(shí)的美國(guó)人并沒(méi)有將過(guò)山車(chē)用作娛樂(lè)設(shè)施，而是運(yùn)輸工具。

1827年，賓夕法尼亞一家礦業(yè)公司開(kāi)發(fā)了一種利用重力下坡運(yùn)送煤礦的鐵軌，也許是因?yàn)樾星椴缓茫?850年，他們突發(fā)奇想開(kāi)始將鐵軌用作娛樂(lè)項(xiàng)目，賣(mài)票給找刺激的人，其他鐵路公司也紛紛效仿，開(kāi)辟了“重力之路”業(yè)務(wù)，作為淡季招攬顧客的一項(xiàng)“特殊服務(wù)”。

在經(jīng)過(guò)了礦業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的“試點(diǎn)”后，美國(guó)人決定讓過(guò)山車(chē)回歸娛樂(lè)行業(yè)。1884年，一條雙向鐵軌在紐約布魯克林的康尼島開(kāi)張，乘客登上平臺(tái)頂端，坐上配有長(zhǎng)凳的小車(chē)，從183米的高塔滑向另一端，然后再經(jīng)由回程軌道回到原點(diǎn)。

相比最初的大滑梯，這座云霄飛車(chē)看似高檔了很多，不過(guò)時(shí)速還不到10公里，可能比你姥爺?shù)拇杰?chē)還慢，顯然是滿(mǎn)足不了廣大作死愛(ài)好者的。

▲這表情也太浮夸了吧

1885年，第一座擁有閉合軌道和“山丘”的過(guò)山車(chē)誕生，重力加速度加持的“重力快樂(lè)路”成為了康尼島的著名景點(diǎn)。

自那以后，過(guò)山車(chē)的名號(hào)正式打響，從美國(guó)走向世界，成了所有游樂(lè)場(chǎng)不可或缺的項(xiàng)目。放眼全球，各種各樣的過(guò)山車(chē)展開(kāi)了花式大比拼，爭(zhēng)奇斗艷。

阿聯(lián)酋阿布扎比法拉利世界樂(lè)園的羅薩方程式，是目前世界上最快的過(guò)山車(chē)，時(shí)速可達(dá)240公里。

美國(guó)新澤西州六旗大冒險(xiǎn)樂(lè)園的京達(dá)卡，是目前世界上最高的過(guò)山車(chē)，最高點(diǎn)高度達(dá)到139.5米，別看聽(tīng)起來(lái)還沒(méi)有19世紀(jì)的老爺過(guò)山車(chē)高，但到達(dá)頂點(diǎn)后，你會(huì)垂直向下俯沖41層樓的高度。

日本長(zhǎng)島町白色旋風(fēng)，雖然速度和高度都沒(méi)有以上亮眼，但勝在外形優(yōu)雅，是日本最長(zhǎng)的木制過(guò)山車(chē)，也是全球第三長(zhǎng)的木制過(guò)山車(chē)，全長(zhǎng)1千7百米。

美國(guó)杉點(diǎn)樂(lè)園的超級(jí)賽車(chē)，被稱(chēng)為“死亡過(guò)山車(chē)”，高達(dá)128米，光看這造型就夠震懾，更可怕的是完成一整個(gè)項(xiàng)目只需要30秒。

美國(guó)佛羅里達(dá)奧蘭多海洋世界的魔鬼魚(yú)，會(huì)在快速滑行中激起2米高的水花，感受海王般的濕身誘惑。

本期的野心特派員超級(jí)小包子（微博@超級(jí)小包總），也來(lái)到了具有160年歷史的丹麥主題樂(lè)園Tivoli，感受了一把依靠司機(jī)手剎制動(dòng)的Vintage過(guò)山車(chē)，趕快戳視頻，一探究竟吧。

不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，為什么人會(huì)喜歡這種把自己嚇個(gè)半死的活動(dòng)呢？

社會(huì)學(xué)家Margee Kerr博士表示，雖然每個(gè)人的大腦對(duì)恐懼的反應(yīng)有所不同，但研究顯示，當(dāng)人們?cè)诟惺芸謶帧热缤孢^(guò)山車(chē)——的時(shí)候，你的身體中其實(shí)會(huì)產(chǎn)生一些與“快樂(lè)”相關(guān)的化學(xué)元素，比如內(nèi)啡肽、多巴胺、血清素和催產(chǎn)素。

這種根植在基因中的、幫助我們做好“戰(zhàn)斗或是逃跑”準(zhǔn)備的應(yīng)激機(jī)制，會(huì)讓我們的注意力高度集中，專(zhuān)心致志進(jìn)入“生存模式”，因而體驗(yàn)恐懼也成了一種逃避現(xiàn)實(shí)的極佳方式。在從高空墜落時(shí)，你絕對(duì)想不起欠的花唄和忘了回你短信的女神。

今年行情不好，朋友，去玩過(guò)山車(chē)吧。