先來說說領(lǐng)克張家口工廠的來歷張家口游樂設(shè)備制造有限公司。

領(lǐng)克張家口工廠的前身，是凱悅汽車大部件制造（張家口）有限公司，是吉利張家口整車項目的一部分，它于2015年獲工信部審批后正式開工建設(shè)，總投資125億元，于2017年正式建成，年產(chǎn)能20萬輛張家口游樂設(shè)備制造有限公司。2017年8月，沃爾沃汽車、吉利控股以及吉利汽車三方成立領(lǐng)克合資公司后，它也隨之轉(zhuǎn)入領(lǐng)克旗下，用于生產(chǎn)02、03兩款車型。

再來說說，它的核心亮點都有哪些張家口游樂設(shè)備制造有限公司。

首先，它基于 “工業(yè)4.0”的理念規(guī)劃，在配置國際一流設(shè)備的同時，還引入了完善的IT系統(tǒng)和先進(jìn)的信息管理模式，可以實現(xiàn)智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流三大目標(biāo)張家口游樂設(shè)備制造有限公司。

其中張家口游樂設(shè)備制造有限公司，總裝車間建立了面向車間生產(chǎn)過程管理的實時信息IT系統(tǒng)，通過集成MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、LES（物流執(zhí)行系統(tǒng)）、VCATS（車輛設(shè)置和測試系統(tǒng)）等，實現(xiàn)了自主控制，可以避免傳統(tǒng)制造行業(yè)應(yīng)用國外服務(wù)器造成癱瘓的狀況。

并且，通過構(gòu)建信息化智慧工廠，它可以實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的信息追蹤，具有生產(chǎn)可管控、裝配可防錯、質(zhì)量可追溯、作業(yè)可指示、效率最大化等諸多亮點，這就保證每一個零件、設(shè)備、產(chǎn)品全程可追溯。用官方的話來說是：以智能化的精益制造全新詮釋了汽車“潮流制造”理念。

其次，讓它備受關(guān)注的則在于，它采用與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺，嚴(yán)格按照沃爾沃全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理，其生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)布局、質(zhì)量流程控制等方面均處于全球領(lǐng)先水平，這也就促使02、03兩款新車將有領(lǐng)先合資、媲美豪華品牌的品質(zhì)保證。

重點說說，這家工廠的亮點都體現(xiàn)在哪兒？

沖壓車間

沖壓車間作為汽車生產(chǎn)的龍頭工藝，直接決定著整車品質(zhì)。它的總建筑面積約15600平方米，采用全自動柔性化生產(chǎn)，采用德國德馬格起重機，其技術(shù)先進(jìn)可靠，在生產(chǎn)制造業(yè)享有極高的聲譽。

沖壓車間采用一模多件設(shè)計，可以充分利用生產(chǎn)線產(chǎn)能，最大化提高了沖壓效率。拾取設(shè)備采用瑞士進(jìn)口的GUDEL最新二代單臂機械手，既可以達(dá)到雙臂系統(tǒng)的穩(wěn)定性又可以媲美機器人的柔性，機械手運動軌跡的設(shè)計，采用3D動態(tài)模擬分析，代表了當(dāng)今世界最先進(jìn)的自動化技術(shù)。

模具由歐洲沃爾沃的高級別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口材料設(shè)計和制造而來，并對工作部位的材料進(jìn)行鍍鉻涂層工藝處理，材料的使用壽命大大提高，也保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

沖壓件完成后的檢驗采用以色列?？怂箍底詣铀{(lán)光掃描機，可以很清晰的看到零件上的凸點，癟塘等，這種領(lǐng)先的質(zhì)量控制水平也能確保每一個零件合格出廠。

焊裝車間

焊裝是整車制造四大工藝中的第二環(huán)節(jié)，是整個車身骨架構(gòu)建的關(guān)鍵，因此同樣重要。焊裝車間廠房建筑面積約48000平方米，主要負(fù)責(zé)白車身焊接組裝與四門兩蓋裝配調(diào)整工作，同樣采用柔性生產(chǎn)設(shè)計，主拼工位一期配備8臺機器人進(jìn)行定位焊接，按照生產(chǎn)要求最大可實現(xiàn)6款車型同時生產(chǎn)。

生產(chǎn)設(shè)備采用285臺KUKA機器人，主焊線自動化程度高達(dá)100%，可以說是國內(nèi)首屈一指的自動化生產(chǎn)線。而在工藝上則采用先進(jìn)的激光焊技術(shù)，具有焊接強度高、速度快、變形小且美觀的特點，這就保障了領(lǐng)克 02細(xì)膩出色的外部質(zhì)感。

此外，它還建有三坐標(biāo)測量實驗室、撕裂實驗室、Audit評審間，都是保證車身骨架堅固、品質(zhì)可靠的關(guān)鍵部分。

涂裝車間

主要負(fù)責(zé)將焊裝傳送過來的白車身進(jìn)行噴漆處理，包含前處理、電泳、密封膠、中涂、面漆等工藝，將處理后的車身送往總裝車間進(jìn)行裝配。它的建筑面積55730平方米，依照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。

噴涂生產(chǎn)線也是高度自動化的生產(chǎn)線，它可以自動采集信號，識別車型、顏色后，可實現(xiàn)自動噴涂，最大程度減少人員參與，避免人為因素出錯的可能，漆面質(zhì)量和效果就得到保證。

總裝車間

總裝車間是車輛下線的車間，也是整車制造四大工藝車間中面積最大的，占地面積59000平方米。

總裝車間年產(chǎn)能為20萬輛，生產(chǎn)節(jié)拍為30JPH，即每兩分鐘即可生產(chǎn)一輛車，為了實現(xiàn)這樣的生產(chǎn)效率，它采用歐美企業(yè)通用的整體合裝工藝，裝配過程參考沃爾沃工廠的同時并進(jìn)行優(yōu)化，在滿足質(zhì)量，節(jié)拍需求的同時，最大可能的提高了人機效率。

而這樣的生產(chǎn)效率也離不開先進(jìn)的設(shè)備和管理系統(tǒng)，如它采用ABB涂膠機器人為前后風(fēng)擋玻璃涂膠，從風(fēng)擋玻璃上料到安裝都采用了高自動化設(shè)備，可實現(xiàn)自動清洗。如所有的緊固操作均使用高精度電動工具(Atlas)，緊固精度控制和使用舒適性都達(dá)到世界領(lǐng)先水平。再比如還采用VCATS技術(shù)實現(xiàn)車輛電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)下載、檢測和故障診斷，以測試各模塊的工作狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，保證車輛下線后，電控系統(tǒng)能夠精確穩(wěn)定地運行。

寫在最后：

可以說，不論是從硬件水平，還是軟件層面，領(lǐng)克張家口工廠都是一家現(xiàn)代化的制造工廠，其工藝水平在國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)中也保持領(lǐng)先。而這樣先進(jìn)的工廠，也是領(lǐng)克高品質(zhì)產(chǎn)品的最基礎(chǔ)保障。再配合領(lǐng)先的設(shè)計理念和諸多先進(jìn)技術(shù)加持，領(lǐng)克02在同級車型中也就有了領(lǐng)先優(yōu)勢，讓人肅然起敬。（文| 車突突 車圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載）