世界上最小的航母有多?。堪凑宅F在各國海軍的軍艦來看鎮(zhèn)海無動力兒童游樂設備訂購，世界上最小的航母，比世界上比較大的驅逐艦還要小。世界上最小的航母是泰國海軍的差克里·納呂貝特號航母，滿載排水量11450噸，比我國海軍的055大型驅逐艦12000噸的排水量還要小。何況，這艘泰國航母的標準排水量只有8000噸。

圖為泰國航母出海展示鎮(zhèn)海無動力兒童游樂設備訂購，可見其飛行甲板上沒有戰(zhàn)斗機。

這艘小航母鎮(zhèn)海無動力兒童游樂設備訂購，如今因為維護不善，且無力維持運轉，幾近癱瘓，泰國航母已經“名存實亡”了。但是想當年，這艘航母也是赫赫有名，堪當大任的真正的航母。別看他小，他有滑躍式飛行甲板、島式上層建筑、垂直/短距起降戰(zhàn)斗機、機庫、垂直升降機、航空操作雷達等設施，一應俱全，可以搭載12架AV-8S海鷂戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)，當年也是東南亞的一霸。

圖為泰國海軍差克里·納呂貝特號航母全景鎮(zhèn)海無動力兒童游樂設備訂購。

話說在上世紀的80年代末鎮(zhèn)海無動力兒童游樂設備訂購，受世界貿易發(fā)展的影響，地處東南亞海域沿岸的泰國灣航運繁忙，但是泰國本身是一個比較貧困的國家，于是很多泰國人走上了海盜之路，當年的泰國海盜，名頭可比現在的索馬里海盜大多了。泰國海軍卻不夠強大，面對日益猖獗的海盜行為，泰國竟一時沒有太好的辦法。

圖為和護衛(wèi)艦塔欣號一起航行的泰國航母，他比3000多噸的護衛(wèi)艦，并沒有大多少，開出來美國航母和戰(zhàn)列艦并行的范兒來了。

加之，泰國本土交通設施不發(fā)達，森林覆蓋率很大，地形復雜的同時，泰國又是一個河網密布、臺風肆虐的沿海熱帶國家，于是常年的水災、山洪幾乎是家常便飯。有一年，泰國的春蓬府發(fā)生了嚴重的臺風災害，導致500多人喪生，2000多人失蹤，15萬人無家可歸。面對如此巨大的災害，泰國竟然無法通過陸地運輸和空中救援來快速應急，只能一籌莫展，眼睜睜等臺風過去才開始救援。

圖為泰國航母，從這個角度看，看不出他的噸位大小來，感覺還是很威武的。

面對國內如此多的困境，泰國海軍忽然開竅了，他們想出來一個兩全其美的辦法，那就是購買一艘直升機母艦。這艘直升機母艦噸位大概7000多噸就可以，類似于意大利海軍的“維內托”號直升機巡洋艦，只需要搭載3-4架直升機就可以，他的主要任務就是打擊海盜，護航，以及救災。泰國海岸線很長，海岸線的長度比泰國陸地邊界的長度還長，加之交通落后，利用海上的直升機平臺開展救災工作，不但能方便的投送救援物資，還能方便的撤離和救護災民。

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看到泰國海軍的辦法還很不錯，泰國國王在90年代初批準了這一計劃，于是泰國人帶著經費先找到了德國，希望德國能夠給他們建造一艘這樣的軍艦，然而，德國給出的巨額報價嚇退了泰國人。在上世紀90年代初，冷戰(zhàn)剛剛結束，兩大軍事集團的對抗下誕生的海軍艦艇都是非常昂貴、先進的大型軍艦，尤其是直升機航母這種東西，實在是便宜不了。就在這個時候，西班牙巴贊造船廠前來競標了。

圖為和西班牙海軍阿斯圖里亞斯親王號并行的泰國航母，可見西班牙航母好歹滿載著飛機，泰國航母上空空如也，什么也沒有，沒有了戰(zhàn)斗機，他的戰(zhàn)斗力就不行了。

巴贊造船廠帶來的是西班牙海軍“阿斯圖里亞斯親王”級輕型航母的緊縮型。當時，這種排水量剛剛超過10000噸的輕型航母，被稱為“制海艦”，他是由美國巴斯鋼鐵設計而來，原本是用來彌補大型航母的不足，滿足海軍對載機軍艦數量的要求和執(zhí)行任務的彈性，但是美國并沒有采用這種輕型航母方案，巴斯鋼鐵把概念設計賣給了西班牙，西班牙巴贊造船廠據此研發(fā)了西班牙自己的航母。

圖為和F-25T護衛(wèi)艦并行的泰國海軍航母。

這種航母最大的特點就是小和省錢。在保留了搭載AV-8S海鷂戰(zhàn)斗機的基礎上，他的造價只有不到4億美元，原因很簡單，他拆除了作為軍艦所需的大量武器、雷達、設施，只是保留了作為操作飛機所需的航空設備。同時，他的動力非常簡化，只是2臺LM-2500燃氣輪機，比伯克級驅逐艦的動力都簡單，只有伯克級驅逐艦一半的動力水平。再加上商船設計風格的船體，他的造價被壓到了最低。

圖為泰國航母的艦島，看上去不大，設計也很簡單。

由于西班牙海軍阿斯圖里亞斯親王號在1988年服役，泰國有現成的范本可以參考，巴贊造船廠宣稱，這種輕型航母的設計比泰國所需的直升機母艦要更加先進強大，但是價格又差不多，他能夠完成泰國所需的一切任務，包括救災，在災難中，這艘航母的機庫就可以改造為醫(yī)院或者食堂，救助災民。泰國一下子就看中了這個方案，于是批準購買。1992年3月，巴贊造船廠和泰國簽訂了3.6億美元的航母建造合同，巴贊造船廠也夠意思，在1年半的時間里就開始了航母建造，并且在又一個1年半后就完成了建造，交付泰國海軍。

1994年7月12日，巴贊造船廠開始建造這艘航母，1996年1月20日建成下水，由泰國王后詩麗吉負責剪彩，西班牙王后索菲亞陪同，兩國海軍司令一起見證，這艘航母的下水，標志著泰國成為第二次世界大戰(zhàn)之后，亞洲第二個裝備航母的國家，當日，泰國宣布這艘航母名為差克里·納呂貝特號，舷號為911。這艘航母除了艦載機沒有任何武備，這樣把造價壓到了最低，后來泰國選裝了一些密集陣近防炮等武器裝艦，這都是后話了。

圖為上世紀90年代，還有艦載機時的泰國航母，當時他還真讓當年的我國海軍羨慕了一把。

這艘航母雖然小，但是擁有一個12°上翹的滑躍飛行甲板，可以讓AV-8S海鷂戰(zhàn)斗機以滑躍方式滿載起飛，發(fā)揮出其戰(zhàn)斗力。其艦島設計比阿斯圖里亞斯親王號更加簡潔現代，配備了SPS-2C型三坐標對空搜索雷達，還配備了導航雷達、飛機引導雷達、塔康飛機戰(zhàn)術導航系統(tǒng)等雷達設備。其飛機的起飛跑道位于飛行甲板的左半邊，跑道和軍艦中線呈3°夾角，其艦體的右側和后部都各布置了1座升降機。

圖為泰國航母高調展示。可惜軍艦甲板上全是軍官，沒有飛機。

這艘航母服役后，泰國以其為核心建設海軍的骨干力量，還從我國購買了多艘護衛(wèi)艦，最先進的是2艘F-25T型護衛(wèi)艦，首艦名為“納來頌恩”號，其滿載排水量達到了3000噸級，可以搭載直升機，配備1門127毫米速射艦炮，8枚魚叉反艦導彈發(fā)射裝置，后來還添加了MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)，算是泰國海軍的主力軍艦之一，一直是作為泰國航母的護航軍艦使用。

但是，航母服役之后，泰國迅速陷入了經濟危機。在航母服役1年以后的1997年，泰國被東南亞經濟危機席卷，國家陷入了困境，當年，航母艦載機就退役了2架，再到2006年，這艘航母所有的AV-8S戰(zhàn)機就全部退役了。泰國也曾想從英國購買新的艦載機，但是奈何沒有錢作罷了。此后，這艘航母就一直擔任其最早想要的兩個任務：救災和反海盜。再也沒有發(fā)揮過1艘航母的作用。

圖為搭載艦載機的泰國航母，現在已經再難出現這個景象了。

圖為救災中的泰國航母，他現在主要就是救災民用的。

比如，2011年，在泰國南部發(fā)生洪災后，這艘航母就出動救災，安置了數百名災民在軍艦上生活，并且投送了大量物資到災區(qū)，發(fā)揮了巨大作用。由此，泰國終于明白，原來自己的航母是一艘救援艦，所以在2019年，泰國宣布從我國購買了1艘071型綜合船塢登陸艦，可以搭載4架輕型直升機或者2架大型直升機，同時能夠攜帶4艘726型氣墊登陸艇，這樣的軍艦噸位達到了2萬噸，不但內部空間更大、設施更完善，而且運載物資的能力更強，泰國想讓他接替輕型航母的位置，繼續(xù)擔任救援艦的角色，捎帶上，也能提高打擊海盜，兩棲登陸的作用。

圖為搭載艦載機測試的泰國航母，那個時候還有1架飛機，現在是1架也沒有了。

于是，就這樣，泰國的航母越來越宅，終于變成了一個愛國主義教育基地，在梭桃邑軍港，只要是泰國人就能登上航母參觀一圈，每年接待上千人來訪，也算是世界現役航母里一個奇特的武器變文旅的案例了。