感謝有機會回答這個問題，商丘作為豫東地區(qū)的重要城市可以說其發(fā)展如何直接關系到豫東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況，那么商丘這地方城市潛力如何商丘游樂場景觀造霧設備？借此機會簡單談談我的觀察。

商丘目前的經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)情況

在我個人看來一個城市的發(fā)展?jié)摿﹄x不開幾個因素，產(chǎn)業(yè)和人口商丘游樂場景觀造霧設備。根據(jù)2017年的數(shù)據(jù)顯示商丘全年全市生產(chǎn)總值2217.89億元，比上年增長8.7%。三次產(chǎn)業(yè)結構為17.5:41.8:40.7，人均生產(chǎn)總值30423元。全市總?cè)丝?21.01萬人，常住人口729.86萬人，城鎮(zhèn)化率41.71%。根據(jù)上面的數(shù)據(jù)簡單來分析可以看出幾點：

第一商丘游樂場景觀造霧設備、商丘第一產(chǎn)業(yè)（農(nóng)業(yè)）占比過高，二三產(chǎn)業(yè)比重不足是事實。看過我文章的朋友應該知道，越是經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)二三產(chǎn)業(yè)比重越高（甚至是第三產(chǎn)業(yè)比重最高）其原因很簡單，第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟價值要高于第一產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟價值要高于第二產(chǎn)業(yè)。

第二商丘游樂場景觀造霧設備、人口充足，尤其是勞動力人口。商丘可以說是河南省為數(shù)不多的人口大市之一，充足的勞動力代表的就是潛力，就是消費能力，生產(chǎn)潛力，發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三商丘游樂場景觀造霧設備、城鎮(zhèn)化率不足。根據(jù)2017年河南省的數(shù)據(jù)顯示，河南省的平均城鎮(zhèn)化率為50.16%，而商丘的城鎮(zhèn)化率只有41.71%，可以說是名副其實的農(nóng)業(yè)大市。但是反過來說，城鎮(zhèn)化率不足也意味著未來在城鎮(zhèn)化建設方面的潛力巨大。

那么商丘的城市潛力如何？

在我看來商丘是為數(shù)不多的在河南省發(fā)展?jié)摿Υ蟮某鞘兄?，至于為何做出這樣的判斷，幾點愚見：

第一、支柱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成型，未來對于經(jīng)濟的拉動作用更為明顯。根據(jù)2017年的數(shù)據(jù)顯示，商丘目前已經(jīng)形成電子信息、裝備制造、汽車及零部件、食品、現(xiàn)代家居、服裝服飾等六大高成長性產(chǎn)業(yè)（關鍵是這些產(chǎn)業(yè)并不是高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)），其工業(yè)增加值比重占據(jù)了規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為62.0%，未來隨著6大產(chǎn)業(yè)進一步成型和高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，商丘工業(yè)大市指日可待。

第二、交通樞紐地位日益凸顯。根據(jù)2017年，發(fā)改委公布建設的12個國際性綜合交通樞紐和63個全國性綜合交通樞紐中商丘無疑位列其中。而且近些年商丘在交通建設上的力度不小，交通樞紐的地位日益凸顯，利用好隴海線和京九線樞紐的樞紐位置很重要。

第三、難得的人口紅利。大家應該知道華南和華東區(qū)域最先發(fā)展起來的根本就是借助了人口紅利，但是目前來說我國擁有人口紅利優(yōu)勢的地區(qū)已經(jīng)不多了，河南勉強算一個，商丘地區(qū)更是如此。借助人口紅利優(yōu)勢消失殆盡的時機，大力發(fā)展大有可為。

綜上，個人覺得未來商丘的發(fā)展前景還是不錯的，但是具體會到什么程度，就看這3年的交通樞紐建設和產(chǎn)業(yè)定型進行的怎么樣了。各位覺得呢？原創(chuàng)不易，歡迎關心商丘城市發(fā)展朋友點贊、留言、關注、轉(zhuǎn)評哦。

春節(jié)準備自駕從深圳市到商丘市沿途值得停留游玩的地方有哪些推薦

深圳市到商丘市，路途距離在1500公里以上，可供選擇的路線很多，每條路線沿途及周邊都有一些知名旅游景點，按照距離不能繞的太遠，去程和返程走不同路線、欣賞不同風景的原則，可考慮兩條路線：一條途經(jīng)湖南、湖北到商丘；一條途經(jīng)江西、安徽到商丘。由于這兩條路線途經(jīng)省份不同，所以可玩性非常高。

如何確定往返路線自駕游確定了途徑省份后，就要分析各省有哪些好一點的旅游景區(qū)，然后根據(jù)想去的景點情況確定路線，再進行優(yōu)化，科學取舍，最終確定一條行車路線和沿途游玩景點。按照這一方法分析如下：

一、確定去程路線

1、選定湖南游玩地。湖南省知名的景點有張家界、鳳凰古城、南丘衡山、韶山、岳陽樓，以及長沙市區(qū)的一些景點。由于張家界和鳳凰古城位于湖南省西部，要去這兩個地方就要繞路，而且需要較長時間，所以暫不考慮前往。其他幾個點大體可以構成由南向北的一條線路，所以考慮去衡山、長沙、岳陽三個地方游玩。

2、選定湖北游玩地。主要集中在武漢、荊州、宜昌、九江等地，這些景點的連線呈東西走向，與我們要去的南北走向不一至，如果都玩到勢必要繞路。所以只選擇途經(jīng)武漢即可，其他景點以后有機會再去。

根據(jù)上述分析，制定去程路線為：深圳－衡山－長沙－岳陽－武漢－商丘。

二、確定回程路線

按照確定去程路線的相同方法，先分別找出江西、安徽境內(nèi)的知名旅游景點，然后按照與自己行車方向基本一致的朝向，選出合適的景點，也就是南北走向可以連成一條線，又不會繞路太多的路線。

1、選定安徽游玩地。安徽省的知名景點有黃山、西遞宏村、三河古鎮(zhèn)、天柱山、九華山等，為了不繞太多路，選擇重點游玩合肥的景點即可。

2、選定江西游玩地。江西省知名景點有南昌的滕王閣、八一南昌起義紀念館、井岡山、武當山、婺源、廬山等?？煽紤]重點游玩南昌市相關景點。

由此，制定返程路線為：商丘－合肥－南昌－贛州－深圳。

沿途游玩攻略去程計劃5天時間。

[第1天]： 深圳－衡山。沿途經(jīng)韶關、郴州、衡陽，全程707公里。這一天主要以路途機動為主，當天趕到衡山風景區(qū)。衡山是有名的佛教圣地，每天都有人前來燒香拜佛。在衡山頂上看日出是很多人前來的目的之一。所以當天晚上即可乘景區(qū)車直接到山頂，住在山頂?shù)馁e館或寺廟均可。

[第2天]： 衡山－長沙。第二天一早看日出，然后欣賞祝融峰等，一路走下山，沿途有很多欣賞拍照的景點。下山后可到南丘大廟燒個香，過年期間有祈福的含義。在衡山景區(qū)游玩半天時間即可。吃過午飯后向長沙機動。

個人經(jīng)驗分享：一是衡山頂上可供住宿的地方不多，需要提前在網(wǎng)上訂票，否則只能露宿在外，山頂寺廟價格相對便宜一些。二是早上看日出時天很冷，一定要穿厚點，我上次去時是夏天，因為穿的少差點凍感冒，看日出的人很多，注意避開擁擠。三是建議步行下山，以便體驗一下登山的樂趣。

衡山－長沙，路程143公里，約3個小時即可到達，在市區(qū)安排好住處后，品嘗一下當?shù)孛朗?。晚餐后到沿江風景帶或橘子洲頭去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，如果時間允許，可以到黃興步行街去一趟，這是長沙最繁華的地方，也是逛街人員最多的地區(qū)。晚上還可以體驗一下這里的酒吧，很有特色。

[第3天]： 游玩岳麓山、岳麓書院、湖南省博物館，爾后前往岳陽。早餐后即可先登山，岳麓山不高，但是風景很好，山上有很多條可登頂?shù)牡缆罚欢ㄒ邜弁硗つ菞l路，路好走風景也好。登到山頂可以看到底下的湘江、橘子洲頭和長沙市區(qū)景觀，是登高望遠的好去處。

下山時選擇前往岳麓書院的道路，感受一下我國古代有名四大書院之一的魅力，特別是毛主席曾經(jīng)在這里工作學習過，為這里增添了一份偉人氣息。游玩完岳麓書院，可在山下小飯館吃點飯，下午前往湖南省博物館，重點觀看馬王堆文化。

游玩完博物館后，便可驅(qū)車前往岳陽市，行程147公里，晚上在岳陽住宿吃飯。

[第4天]：先游岳陽樓，爾后岳陽－武漢。岳陽樓就座落在洞庭湖邊上，游玩岳陽樓景區(qū)就相當于游玩了岳陽樓和洞庭湖兩個景點，在岳陽樓上看洞庭湖非常美，特別是早晨太陽出來時，湖面上一層薄霧升起，整個湖面呈現(xiàn)出暖色調(diào)，湖里再有幾艘小船，又添幾分意境。整個游玩時間大約2小時，爾后驅(qū)車前往武漢市。全程225公里，可考慮帶些食品在路途先墊一墊，到武漢有可能錯過中午飯時間。

個人經(jīng)驗分享：這3天主要在湖南省游玩。一是湖南飲食普遍偏辣，如果吃辣不行提前告訴飯店服務員，讓少放點辣子，要不然受不了。二是住宿地建議選在岳麓區(qū)，方便游玩岳麓山和沿江風景帶。

[第5天]：武漢－商丘。早餐后去黃鶴樓，景區(qū)面積不大，但是黃鶴樓建的非常雄偉壯觀，可以下載一首童麗唱的歌曲《煙花三月下?lián)P州》，在這里邊聽著這首歌，邊看著旁邊的長江水滾滾而去，非常有意境。

游玩完黃鶴樓，一定要步行從旁邊的武漢長江大橋上走過，感受一下這座跨江大橋的魅力。在橋上有車流經(jīng)過，可以感覺到好像橋都在震動，但很安全，看著大小船只從橋下經(jīng)過，很有意思。武漢就推薦游玩這一個地方，爾后驅(qū)車前往目的地商丘，全程500公里，當天晚上前即可到達。

至此，去程游玩基本結束。在商丘不管是辦事、探親訪友，還是繼續(xù)游玩，由個人自行安排。

下面介紹回程。計劃4天時間。

[第1天]：商丘－合肥。全程385公里。早晨出發(fā)，中午即可到達。下午主要游玩徽園和李鴻章故居。這兩個景點都在市內(nèi)，徽園內(nèi)部有第一樓、仁和樓、得月樓、春風樓、九龍九鳳壁等景觀，是一座展示安徽風采，又融觀光娛樂為一體的游園。李鴻章故居是合肥僅存的名人故居中規(guī)模最大的，展現(xiàn)了晚清軍政大臣的日常生活環(huán)境。

[第2天]：合肥－南昌。全程476公里。在南昌主要游玩滕王閣和八一南昌起義紀念館。滕王閣是5A級景區(qū)，被譽為“江南三大名樓”之首，可見其雄偉，更是南昌的地標性建筑，來南昌的人基本都會到滕王閣拍照留念。八一南昌起義紀念館是革命主義教育基地，承載著共產(chǎn)黨人救國的歷史，聽聽解說很有收獲。

[第3天]：南昌－贛州。全程428公里。贛州知名的景點不多，之所以選擇途經(jīng)此地，是因為經(jīng)過這里到深圳路線最短。在贛州重點游玩通天巖景區(qū)，這里是天然巖洞，屬丹霞地貌景觀，還有王陽明手跡摩崖和為軟禁張學良而建的山洞，以及蔣經(jīng)國的避暑別墅等景觀，也可算是名人遺跡了。

個人經(jīng)驗分享：這3天里，每天都涉及一些歷史人文景點，游玩這種景點如果只看建筑沒有什么意思，最好提前做功課了解一些歷史知識。比如，查閱一些關于李鴻章、王陽明、張學良等人物的事跡，學習一些關于八一南昌起義的知識，帶著這些知識和學習過程中的疑問去觀景，收獲更大。

[第4天]：贛州－深圳。全程510公里。早餐后可以先到贛州城市中央公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，爾后駕車返回深圳。中央公園有水有亭，樹木較多，自然環(huán)境清凈美觀，雖然沒有歷史氛圍，但也值得游玩。

至此，返程路線及游玩景點介紹完畢。我對每個停留地只介紹了1－2個景點，其余景點個人可根據(jù)時間和喜好視情增加。

關于住宿和美食1、住宿方面。以上途經(jīng)各地都比較繁華，各檔次賓館齊全，一般價格在120－400之間，根據(jù)各人情況選定即可，我建議選擇200元左右的最好，即經(jīng)濟實惠，衛(wèi)生條件和安全方面也都有保證。

2、美食方面。湖南美食以辣為主，有一道菜叫農(nóng)家小炒肉，大小飯店都有，也是最便宜的肉菜，但口味非常好，我在其他省份吃到的都沒有長沙的地道，強力推薦，不要因為便宜大眾而不去品嘗。洞庭湖的魚也很鮮美，在岳陽期間要品嘗一下。湖北美食也是偏辣，其中絕鴨脖最為精典，武漢的熱干面也很有名，但是我吃不慣，大家也可以嘗一下看看能不能吃習慣。安徽美食相對湖南湖北要清淡些，建議品嘗淮南牛肉湯、烏飯團和臭鱖魚。江西美食建議品嘗藜蒿炒臘肉、瓦罐煨湯、南昌炒粉。

經(jīng)費概算1、交通費。往返里程合計3600公里左右，按照一般家用小型車輛計算，油費約4000元。高速公路通行費約1500元。合計交通費5500元。出行時間建議放在春節(jié)節(jié)日期間，這時全國高速公路免通行費，能夠節(jié)約一筆經(jīng)濟開支。

2、食宿費。按照平均每天200元計算，路途往返共住宿7天（不含在商丘的時間），共計1400元。

3、游玩費。主要是各類景點的費用，由于題主所去景點不確定，初步按照1000元計算，實際開支以游玩具體情況為準。

上述幾項費用合計7900元。

總結從深圳到商丘，建議按照去程“深圳－衡山－長沙－岳陽－武漢－商丘”，回程“商丘－合肥－南昌－贛州－深圳”的路線進行旅游，沿途不要太趕路，每天安排1－2個景點重點游玩即可。