上海除了外灘壯觀的洋行那些建筑外，給我留下印象最好的就是那條水量充沛的黃浦江了北京實(shí)寶萊游樂設(shè)備。我在北京幾十年了，好生羨慕上海有這條大江穿城而過。北京沒有。

北京是古都，皇家園林建筑皇家氣派皇帝審美真是天下第一，氣象非凡北京實(shí)寶萊游樂設(shè)備！你在景山上看故宮的金殿之頂，遠(yuǎn)連前門，一片金碧輝煌，天下無雙，太震撼！別說上海了，世界任何其他地方再也沒此景象，就是中華古今人間天堂里的映象！一片金黃，這種皇家世界的盛大美感怎么也看不夠，永遠(yuǎn)留在我人生記憶里。

你再去游歷頤和園，穿過眾多殿堂進(jìn)入長廊，湖上美景，人在畫中，向北望湖，如夢如幻北京實(shí)寶萊游樂設(shè)備。再到萬壽山上找一點(diǎn)坐于山石之上，萬舟不動(dòng)，鑲嵌于碧水之上，心神已馳遠(yuǎn)方，仿佛世外。這種闊大的皇家園林之造園藝術(shù)，已達(dá)人間化境。還用比上海嗎？人至此早已入靜，入得山水畫來。我不知國中哪還有如此境界？

真是高手造園，十七孔橋如仙橋玉帶，靜臥藍(lán)湖之上，玉泉山寶塔似有仙境無限還在遠(yuǎn)方天地，給人想像多多，美好多多。把園林湖山造成無限美，有一種人天相合的境界，真是世上高人北京實(shí)寶萊游樂設(shè)備！人間圣手。

不多說了，這些境界上海還是達(dá)不到的，這是為最高統(tǒng)治者設(shè)計(jì)的視覺享受嗎北京實(shí)寶萊游樂設(shè)備？請?jiān)徫疫@樣說，它原來就不是為普通人準(zhǔn)備的。當(dāng)年只有慈禧和皇帝才可以觀賞這山湖風(fēng)光！

當(dāng)然，長城八達(dá)嶺，慕田峪，古北口，萬里巨龍奔騰不息的氣勢，那是中華民族的氣勢在險(xiǎn)峻山嶺間逶迤而去那種懷古之幽思，之英豪之氣。所謂人間一股正氣在！別和上海比了吧。

比玩的感受，北京還是獨(dú)樹一幟的。體會(huì)古今蒼桑時(shí)空變換和皇家氣派，當(dāng)然屬北京！體會(huì)大河奔流，外灘當(dāng)年十里洋場的金融之都，租界的買辦氣息和那種洋人優(yōu)越感，那當(dāng)屬大上海無疑?？傮w我個(gè)人感受，玩的方面雖各有千秋，但北京還勝一籌。不介意吧。

大衣哥家門被踹、村民借錢不還，他為什么還不離開農(nóng)村

最近大衣哥朱之文家門被踹事件可謂炒的是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。發(fā)生這樣的事情確實(shí)很讓人氣憤，別說朱之文家的大門被踹就算普通百姓家的大門被踹也不會(huì)善罷甘休，可是朱之文卻沒有追究肇事者的責(zé)任。朱之文村里的村民向他借錢，借少了給臉色看，不借就把人得罪了，作為朱之文現(xiàn)在來講他有錢了，完全可以在城市買樓居住，為什么還要居住在農(nóng)村呢？我來談下個(gè)人的見解。

居住在農(nóng)村符合大衣哥純樸的標(biāo)簽，幫助他在歌唱道路上越走越順。朱之文是我們山東走出去的草根明星，在山東綜藝我是大明星的舞臺(tái)上以一首滾滾長江東逝水一炮而紅。大衣哥的來歷就是當(dāng)時(shí)的朱之文穿的一件破軍大衣而得來的大衣哥，很多場合朱之文介紹自己都說我就是個(gè)普普通通的農(nóng)民。大衣哥出身貧寒，一夜成名讓其身價(jià)倍漲成為了名人。大衣哥出了名賺了錢，可他還是依然保持自己沒出名以前的生活方式，依舊生活在農(nóng)村干農(nóng)活，正是因?yàn)檫@種雖然出了名掙了大錢，但依然沒有失去本色的純樸生活方式，使的大衣哥的事業(yè)蒸蒸日上，越來越多的觀眾喜歡上了他。相反，如果大衣哥出了名掙了錢，就去過那種富人的生活，去城市居住，可能很多觀眾就會(huì)認(rèn)為大衣哥失去了農(nóng)民的本色，招來很多的閑言碎語對自身事業(yè)不利，作為草根明星像朱之文這樣依然保持農(nóng)民本色的很少見，所以其它草根明星也就慢慢淡出觀眾視野。和大衣哥差不多同期的草帽姐就和大衣哥大不一樣了，成名后失去了農(nóng)民的純樸，住上別墅，開上豪車，完全失去了自我，以至于后來慢慢商演幾乎沒有了，收入少了，知名度也越來越來小了。大衣哥的精明就在于沒有離開農(nóng)村放飛自我，沒有失去純樸依然保持農(nóng)民純樸的形象。

在農(nóng)村生活習(xí)慣了，不想改變自己的生活方式。大衣哥成名時(shí)歲數(shù)已經(jīng)不小了，在農(nóng)村生活了接近大半輩子了，已經(jīng)完全融入到了農(nóng)村的生活。農(nóng)村的一草一木，甚至大衣哥家里的雞鴨鵝都是他的好朋友，他唱歌時(shí)的忠實(shí)粉絲。他熱愛農(nóng)村的生活，更不愿離開農(nóng)村。本身出生于農(nóng)村成長在農(nóng)村，冷不丁讓他有錢了，去過那種住城市樓房，出門有豪車的生活，大衣哥不適應(yīng)那樣的生活。就像是一個(gè)生活了半輩子的南方人讓他到北方生活，他能適應(yīng)嗎？大衣哥不想改變自己的生活方式，而是選擇讓自己更為舒服的生活方式去生活。

大衣哥朱之文作為一個(gè)從農(nóng)村走出去的草根明星，出名以后有了錢沒有忘記自己來自農(nóng)村，自己是農(nóng)民，保持著農(nóng)民的純樸，這一點(diǎn)很難能可貴，是很多草根明星所不具有的。我相信大衣哥就算受到再多的騷擾，他也不會(huì)離開農(nóng)村，那個(gè)養(yǎng)育他的農(nóng)村。

新英朗、新朗逸和新寶來，家用的話應(yīng)怎么選

英朗可以說是上汽通用別克的命脈，銷量占比幾乎是別克車系的半壁江山。2021年4月更是憑借28443輛的銷售成績，沖進(jìn)了國內(nèi)轎車銷量排行榜的前三。

英朗之所以那么受消費(fèi)者的歡迎，首要原因就是價(jià)位經(jīng)濟(jì)。

英朗全系共四款車型，英朗官方指導(dǎo)價(jià)為11.99-12.59萬元。全系兩種動(dòng)力1.5L 自然吸氣和1.3T 自動(dòng)輕混，每種動(dòng)力又分進(jìn)取和精英兩個(gè)版本。

換句話說，也就是低配為進(jìn)取版，高配為精英版。不過低配進(jìn)取版車型，沒有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，無天窗、織物座椅、鹵素大燈，最讓大多數(shù)消費(fèi)者無法接受的是突兀的小黑板中控。

所以，大部分人都會(huì)多花三千多元預(yù)算買英朗的精英型，這也是英朗最值得購買的車型。

英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型，廠商指導(dǎo)價(jià)12.59萬，市場優(yōu)惠4.41萬，經(jīng)銷商參考價(jià)8.18萬。搭載1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大輸出功率113馬力，最大扭矩141N·m，匹配6擋手自一體變速箱。車主平均百公里油耗7.7L。

朗逸則是國內(nèi)汽車市場的一段傳奇，朗逸是大眾根據(jù)中國國情量身打造的一款特供車型。一經(jīng)推出立刻獲得了國內(nèi)消費(fèi)者的推崇，常年位居汽車銷量榜的首位。雖然近些年汽車市場的競爭更加慘烈，但是朗逸依然穩(wěn)坐銷量前三的位置。2021年4月朗逸以30879輛的銷售成績名列轎車銷量排行榜第四位。

相對于英朗，朗逸的產(chǎn)品線更加豐富，車型也更多。朗逸共有三種排量1.5L,1.2T,1.4T。朗逸的1.2T,1.4T車型售價(jià)都比1.5L的要高。另外，兩種T動(dòng)力車型匹配的變速箱都是大眾的干式雙離合，不建議購買。我們可以從最低配的自動(dòng)風(fēng)尚版選起。

2021款 大眾朗逸 1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版，廠商指導(dǎo)價(jià)12.49萬元，市場優(yōu)惠2.9萬元，經(jīng)銷商參考價(jià)9.59萬元。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大輸出功率113馬力，最大扭矩145N·m，匹配6擋手自一體變速箱。車主平均百公里油耗7.4L。

現(xiàn)在的寶來雖然無法與早年間以操控著稱的“駕駛者之車”的那代寶來相提并論。但是，出自大眾的MQB平臺(tái)的新寶來，無論是空間還是配置都是有賣點(diǎn)的。雖然銷量上無法超越它的“兄弟”朗逸。但是，2021年4月份21744輛的銷售成績，還是將自己的名字定格了在銷量榜的第六位。

寶來2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版，1.5L的寶來當(dāng)中賣得最好的一款：官方指導(dǎo)價(jià) 12.30萬元，市場優(yōu)惠30000元，經(jīng)銷商售價(jià)：9.30萬元。搭載大眾EA211多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大113馬力，最大扭矩145N·m。匹配6擋手自一體變速箱。實(shí)際百公里油耗7.1L左右。

從三輛車的熱銷車型上來看，英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型以8.18萬元的實(shí)際售價(jià)最為經(jīng)濟(jì)，這個(gè)價(jià)位甚至可以和自主品牌比拼性價(jià)比了。

寶來2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版以9.30萬元的實(shí)際售價(jià)居中，價(jià)位最高的是實(shí)際售價(jià)9.59萬元的2021款 大眾朗逸 1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版。

由于都是1.5L車型，三款車的動(dòng)力參數(shù)幾乎一致，那么配置上誰更豐富呢？

配置上價(jià)位更低的英朗居然勝出。首先帶給大家驚喜的就是，英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型作為一款定價(jià)8萬元的車型，后懸架竟然是多連桿獨(dú)立懸架。要知道，這通常是在B級車上才會(huì)出現(xiàn)的配置。

朗逸和寶來價(jià)位雖然貴出了1萬余元。但是，后獨(dú)立懸架只是再普通不過的扭力梁，也就是大家通常說的“板懸”。

其次，英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型的輪胎和輪轂是16吋的，而兩臺(tái)價(jià)位更高的寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版和大眾朗逸 1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版，卻是成本更低的15寸輪胎和輪轂。

從安全配置上來看，三車都配備了主副駕安全氣囊，但是英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型在此基礎(chǔ)上多出了前排側(cè)氣囊。雖然在氣囊數(shù)量上談不上多豐富，但考慮到價(jià)位，這樣的配置也算得上良心了。

胎壓顯示系統(tǒng)也是三輛車當(dāng)中英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型獨(dú)有的，朗逸和寶來都只是最普通的胎壓報(bào)警配置。無法直觀顯示四個(gè)輪胎的氣壓數(shù)值。

停車輔助方面，寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版和大眾朗逸 1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版都只配備了后駐車?yán)走_(dá)。而英朗2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型的后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像都沒有缺席。

另外，經(jīng)常跑高速的朋友們或許更喜歡英朗一些。因?yàn)樗怯卸ㄋ傺埠降?。在設(shè)定好行駛速度之后，駕駛員只需要控制好方向盤就好，無需再一直踩著油門。節(jié)省了駕駛員不少體力。

燈光配置方面，三車的遠(yuǎn)近燈都是LED光源，日間行車燈同樣都沒有缺席。但是，英朗 典范 1.5L 自動(dòng)精英型卻多出了自動(dòng)大燈以及大燈延時(shí)關(guān)閉。

空間上朗逸和寶來更寬敞，但英朗并不局促。空間方面，朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版車身長寬高為4670/1806/1474mm，軸距2688mm。在三車中擁有最長的車長和軸距。寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距同樣是2688mm。寶來在三車中有著最大的車寬尺寸。兩車的后排頭部空間一拳左右，腿部空間有三拳左右。

朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版寬敞的后排空間

英朗車身尺寸4609x1798x1464mm，軸距2640mm。在三車當(dāng)中尺寸是最小的。但是得益于合理的空間設(shè)計(jì)，后排頭部空間同樣有一拳左右，腿部空間有兩拳左右。再加上后排中央地臺(tái)凸起不高，內(nèi)部空間同級別表現(xiàn)尚佳。

英朗典范 1.5L 自動(dòng)精英型后排中央地臺(tái)凸起

相對于英朗，朗逸和寶來的空間優(yōu)勢在于有著更寬敞的后排腿部空間。但同時(shí)，朗逸和寶來的后排中央凸起也高于英朗。另外，三車當(dāng)中只有英朗典范1.5L 自動(dòng)精英型是有一個(gè)單天窗，其它兩車是沒有天窗的。不過英朗后排座椅不支持比例放倒，在空間靈活性上不及其它兩車，這是個(gè)遺憾。

朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版后排中央地臺(tái)

三車都是手動(dòng)空調(diào)，不過寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版并沒有像其它兩車配備了后排出風(fēng)口，這點(diǎn)做得不夠周到。

總結(jié)：

通過以上對比，我們得出了這樣的結(jié)論。價(jià)位最低的英朗典范1.5L 自動(dòng)精英型，無論是在安全配置、燈光配置上都強(qiáng)于朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版和寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版。

多出了像倒車影像和定速巡航這樣的實(shí)用配置，后多連桿獨(dú)立懸架更是會(huì)帶來更好的操控和舒適感。

不過在空間方面，英朗典范1.5L 自動(dòng)精英型的表現(xiàn)略遜色于其它兩車。

要是你需要一輛價(jià)位經(jīng)濟(jì)，配置豐富的合資自動(dòng)擋轎車，8萬元的英朗非常合適。但是，你要追求更大的空間和VW標(biāo)在國內(nèi)的高級感，那就選擇朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版和寶來1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版。