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雖說《海賊王》是一部熱血動漫，但其中不乏感人的故事情節(jié)，和黃金梅麗號分別就是最感人的一段。黃金梅麗號是草帽海賊團(tuán)正式掛海賊旗航行的第一艘船，有著非常深刻的意義。這艘船從東海烏索普的家鄉(xiāng)西羅布村出發(fā)，經(jīng)歷了好幾十個國家，最后在司法島燒毀，伴隨著草帽一伙“成王”的前半段歷程。擁有非凡意義的黃金梅麗號最后被路飛他們親手以火葬送行，那將這艘船留下來不好嗎梅利號游樂設(shè)備？為什么非要燒毀吶？

在海賊王中擁有一艘自己的船是航行的第一步梅利號游樂設(shè)備，如果沒有船的話就連海賊都稱不上，即使是路飛也深知這一點(diǎn)。但梅麗號經(jīng)過了長久的使用，龍骨損壞嚴(yán)重，而龍骨是船的關(guān)鍵，已經(jīng)不能修復(fù)再次航行了。梅麗號也不同于其他的船，因和草帽一伙深厚的感情已經(jīng)產(chǎn)生了自己的船靈，相當(dāng)于是草帽一伙的船員，路飛也非常喜歡這艘船，如果不是迫不得已又怎么會親手燒毀吶？

就像是動物的“安樂死”一樣，船最終的歸宿就是大海，而“海祭”是對一艘船最大的尊重梅利號游樂設(shè)備！如果把梅麗號放在某處，擁有船靈自身意識的梅麗號也會寂寞，讓它沉歸大海也算是伴隨草帽海賊團(tuán)一直航行。

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《海賊王》梅麗號的生命卡編號是11號，那加洛特還能不能上船

今天的《海賊王》漫畫注定不是平凡的一天，因為今天連續(xù)出現(xiàn)了《海賊王》92卷SBS情報和《海賊王》官方生命卡資料，而通過生命卡資料，梅麗號的編號真的屬于11號啊，桑尼號是12號、甚平是10號、微微是13號。那既然如此，豈不是在暗示草帽海賊團(tuán)將不會擁有新的伙伴加入了？而作為目前人氣最高的加洛特是不是也被作者尾田淘汰了呢？

梅麗號的生命卡編號是11號，英文字叫做“Going Merry”，初次登場在《海賊王》漫畫第5卷第41話；是一艘實力強(qiáng)勁的海賊船，動力主要是風(fēng)和海流等等；船上擁有大炮4門 ；是屬于草帽海賊團(tuán)的主船；類型：船尾中央舵式卡拉維爾帆船；設(shè)計師是梅利，制造者是梅利與船匠；船長是路飛；全長：1300cm、全高：1100cm；制造日：1月22日。

梅麗號最對草帽團(tuán)來說是不可或缺的伙伴，因此作者尾田才把梅麗號的生命卡資料的編號寫上了11號，但這樣使得第十人之謎愈發(fā)撲朔迷離。

梅麗號也是第一位擁有“船精靈”的一艘最強(qiáng)之船，即便是壽命將近，也要前往司法島解救自己的伙伴草帽海賊團(tuán)。因此梅麗號最終在水之都離開了草帽海賊團(tuán)，但它始終在存留草帽團(tuán)每一人的心中，是不可替代的。

作者尾田還在生命卡資料中公布的梅麗號的設(shè)計圖，作者尾田真的太厲害了，小蜘蛛雖然看不懂，但還是十分佩服作者尾田哇！

最后一點(diǎn)就是關(guān)于第十人，草帽團(tuán)究竟還有沒有新的伙伴？小蜘蛛打算來分析分析：

首先梅麗號、桑尼號占據(jù)11，12號。這結(jié)果讓小蜘蛛十分失望的（相比很多海米都是跟小蜘蛛一樣失望），這意味即使有第十人，也不會占據(jù)特殊編號。按照小蜘蛛的預(yù)想，梅麗桑尼共享12號，11號空著是最好的。

其次小蜘蛛還有五個小疑問：

1.存在第十人，兩個船和薇薇其中之一就是那個？誰是那一個？船和前伙伴算第十人總覺著好奇怪。2.第十人不占據(jù)特殊編號，已經(jīng)出場不打算劇透，之后再改變編號？后出場也不占據(jù)特殊編號？最后也不需要全部推翻編號，11號重新更新？或者不改變編號也算第十人，更加特殊的關(guān)系，實習(xí)船員，同盟，繼承草帽的？

3.不存在第十人，不湊齊11人的足球隊，打臉第一話？玩文字游戲，梅麗號、桑尼號、薇薇已經(jīng)存在，卻說路飛尋找十個伙伴已經(jīng)找到9個？4.編輯手滑，寫錯編號？本來是梅麗桑尼都是12號？5.別相信生命卡的編號，看看就可以了，還是存在第十人？

看看大家的想法，我是有點(diǎn)失望，不想入坑生命卡，本來就是相信這個編號的。等漫畫繼續(xù)更新，到底存在第十人嗎，第十人的定位是什么，編號會是什么？喜歡就關(guān)注小蜘蛛吧！

《海賊王》中為什么只有烏索普能連續(xù)兩次感應(yīng)到有船精靈存在

“船之精靈”是一種非常奇怪的現(xiàn)象，按照海賊王中的設(shè)定是：當(dāng)船員跟船之間相互關(guān)愛，愛惜船而產(chǎn)生的精靈，當(dāng)與船員的親密度達(dá)到一定的程度之后，船精靈便會現(xiàn)身報恩。船精靈一般出現(xiàn)的形態(tài)是拿著小錘子，身穿雨衣。

船之精靈最先出現(xiàn)是在空島篇，最先看到的也是烏索普，因為梅里號飛到空島而受損，所以船只精靈現(xiàn)身幫助草帽團(tuán)等人修復(fù)船身，而當(dāng)時的烏索普剛好睡醒準(zhǔn)備起來上廁所，恰巧發(fā)現(xiàn)了船之精靈。無獨(dú)有偶，取代梅里號的桑尼號在兩年后也出現(xiàn)了船之精靈，而這次又是只有烏索普能夠感應(yīng)到。

為什么只有烏索普能連續(xù)兩次感應(yīng)到船之精靈的存在呢？

以下是小哥的個人看法：

一、如何才能發(fā)現(xiàn)船之精靈？船之精靈的出現(xiàn)分兩種情況，一種的無形態(tài)現(xiàn)身交流，另一種是出現(xiàn)但是極少人能發(fā)現(xiàn)。

第一種情況出現(xiàn)的次數(shù)比較多，例如梅里號請求冰山幫助自己能航行最后一次、司法島呼喊草帽團(tuán)、最后的訣別。這幾次都是梅里號的船之精靈主動現(xiàn)身跟人交流，雖然沒法看到船之精靈的樣子，但是所有人都能聽到船之精靈的聲音。

第二種是船之精靈現(xiàn)身但是卻很難被感知到。例如空島現(xiàn)身修復(fù)梅里號、水之七都再次現(xiàn)身修復(fù)梅里號。

第一種所有人都能感受到，所以沒什么可以說的，而第二種目前來看，草帽團(tuán)中只要烏索普能夠感受到。

二、烏索普真的能發(fā)現(xiàn)船之精靈嗎？先看看烏索普發(fā)現(xiàn)船之精靈的經(jīng)歷。

第一次：梅里號船之精靈

在空島時，烏索普在空島發(fā)現(xiàn)了船之精靈在修復(fù)船身，但是這一次的情況較為特殊，當(dāng)時是因為船之精靈在修復(fù)船身，并且當(dāng)時草帽團(tuán)的其他船員正在休息，所以這種情況并不能說明只有烏索普能夠看到船之精靈。

第二次：桑尼號的船之精靈。

桑尼號船之精靈的出現(xiàn)是在海賊王特別篇——黃金梅麗號特別篇。在劇情的末尾，一個穿著黃色雨衣的精靈坐在船桅桿上，而在場的草帽團(tuán)中只有烏索普有所感應(yīng)，可當(dāng)烏索普回頭時卻什么也沒有發(fā)現(xiàn)。

那這能說明烏索普發(fā)現(xiàn)了船之精靈嗎？小哥個人認(rèn)為是可以的，因為從上文的分析可以知道，發(fā)現(xiàn)船之精靈是非常之難的，兩年后路飛索隆山治實力都已經(jīng)得到了非常大的提升，并且還進(jìn)行過關(guān)于霸氣的修煉，甚至路飛還擁有“萬物之聲”。而這種情況下，桑尼號精靈的出現(xiàn)還是只有烏索普能夠感應(yīng)得到，司法島上也是烏索普最先聽到梅里號的呼喊聲?？梢姶_實烏索普能夠感應(yīng)到船之精靈的存在，但是必須在船之精靈主動現(xiàn)身的情況下。

三、那為何只有烏索普能夠感應(yīng)到船之精靈？首先是關(guān)于梅里號精靈，烏索普能夠感受得到完全是因為烏索普對于梅里號的關(guān)愛。因為梅里號是烏索普的青梅竹馬可雅在烏索普隨路飛出海時贈與草帽團(tuán)的，所以對于梅里號，烏索普相對于草帽團(tuán)的其他成員顯得更加的珍惜，甚至在水之七都因為梅里號還跟路飛發(fā)生了決斗，最后還退出了草帽團(tuán)，而當(dāng)時的梅里號還因為烏索普跟路飛的決斗而流下了眼淚。

而文章開頭小哥也說過了，只有當(dāng)船員跟船之間相互關(guān)愛，愛惜船而產(chǎn)生的精靈，當(dāng)與船員的親密度達(dá)到一定的程度之后，船精靈才會可能現(xiàn)身報恩。所以烏索普比其他船員更先感受到船之精靈是因為他對梅里號獨(dú)特的情愫。

然后是桑尼號的船之精靈。雖然出自特別篇，但是黃金梅里號特別篇是尾田有參與制作的，所以在篇末出現(xiàn)的船之精靈肯定也是尾田故意而為之的。那這次烏索普又是因為什么才感應(yīng)到船之精靈的呢？如果還是對船的關(guān)愛，桑尼號的制造者弗蘭奇要更甚于烏索普。所以顯然跟梅里號有所不同，這次是因為霸氣。

烏索普特有的“見聞色霸氣”。在明哥篇中，烏索普最終覺醒了見聞色霸氣，但是我們都知道，除了霸王色霸氣是需要天賦，見聞色跟武裝色是任何一個人都有的，只是能不能覺醒而已。而霸氣也是分級別跟種類的，就如卡二能夠預(yù)測未來、魚人島的乙姬能夠感應(yīng)他人心中的情感。

而從明哥篇中烏索普表現(xiàn)出來的見聞色也跟其他人有所區(qū)別，那就是距離非常之遠(yuǎn)。所以很有可能烏索普的見聞色感知能力非常之強(qiáng)，不僅能夠感應(yīng)得到非常之遠(yuǎn)的地方，還能感知到常人所不能感知到的，例如：船之精靈。

總得來說：烏索普確實能夠感應(yīng)到船之精靈的存在，不僅僅是因為他對船的足夠珍愛，同時也是因為烏索普擁有非常罕見的見聞色霸氣。這也是為何每次都是烏索普比草帽團(tuán)其他船員更先發(fā)覺船之精靈的原因。