您好 ，我是檢車(chē)家的二手車(chē)檢測(cè)技師，檢測(cè)過(guò)無(wú)數(shù)臺(tái)二手車(chē)，作為當(dāng)事人，對(duì)這個(gè)問(wèn)題還是有所了解的。檢車(chē)家作為一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè)，關(guān)于靠不靠譜的問(wèn)題，我可以從行業(yè)角度，以及我們的實(shí)際操作過(guò)程和公司制度做一個(gè)分析介紹，大家了解之后可以做個(gè)自我判斷。放眼全國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)，各種亂象叢生，入行門(mén)檻極低，行業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，魚(yú)龍混雜。所以賣(mài)事故車(chē)以及泡水車(chē)等問(wèn)題車(chē)輛的大有人在。在市場(chǎng)中百分之九十的車(chē)輛都會(huì)更改車(chē)輛的里程數(shù)。這似乎是二手車(chē)市場(chǎng)里面一條不成文的潛規(guī)則。許多車(chē)商還喜歡玩文字游戲，比如合同上面寫(xiě)著車(chē)商承諾無(wú)重大泡水車(chē)，無(wú)重大事故車(chē)輛。但是到底什么樣的情況才是泡水車(chē)，什么樣的情況才是發(fā)生過(guò)重大事故的車(chē)輛呢游樂(lè)設(shè)備第三方檢測(cè)報(bào)告？如果你真買(mǎi)到一臺(tái)這樣的車(chē)回頭再找他們的話，他們會(huì)有一萬(wàn)個(gè)理由將你打發(fā)掉。當(dāng)然，不否認(rèn)二手車(chē)市場(chǎng)里面也是有很多好車(chē)，但不是每個(gè)人都有辨識(shí)能力的，所以我認(rèn)為即使要買(mǎi)也至少要找一個(gè)懂車(chē)的朋友幫你把把關(guān)多看看，或者找一家獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一個(gè)全面檢測(cè)，以免后期產(chǎn)生不必要的麻煩。而檢車(chē)家就是這樣一家獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)。既然是獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，而且是中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師分會(huì)的理事單位。檢車(chē)家自上而下由內(nèi)到外的所有人員都不允許與車(chē)商存在勾結(jié)問(wèn)題，至于為什么，我從下面幾個(gè)方面講一下。首先從我們的商業(yè)模式層面來(lái)分享檢測(cè)師與車(chē)商是否存在勾結(jié)的必要；我們?yōu)橛脩籼峁┸?chē)輛購(gòu)前檢測(cè)、故障排查等服務(wù)，收取的是車(chē)輛檢測(cè)服務(wù)費(fèi)用，與車(chē)輛成交與否并不掛鉤。也就是說(shuō)，不管車(chē)輛成不成交，我們收取用戶的檢測(cè)費(fèi)用都是一樣的，檢測(cè)師也只負(fù)責(zé)車(chē)輛的實(shí)際檢測(cè)結(jié)果，不負(fù)責(zé)車(chē)輛是否成交，更不會(huì)促成車(chē)輛成交。我們認(rèn)為只有這樣才能真正做到客觀中立。檢測(cè)的報(bào)告才有實(shí)際價(jià)值，否則如果和車(chē)輛成交捆綁，那檢測(cè)報(bào)告必然是有失偏頗，王婆賣(mài)瓜的嫌疑。反過(guò)來(lái)，如果車(chē)輛成交才收取費(fèi)用的話，那么檢測(cè)師勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生在車(chē)輛車(chē)況上避重就輕，甚至故意隱瞞（譬如近日央視曝光的某瓜平臺(tái)的評(píng)估師把泡水車(chē)當(dāng)成正常車(chē)輛）來(lái)促成車(chē)輛成交的情況。這樣的模式，這樣的檢測(cè)評(píng)估多半是為了包裝自己所售車(chē)輛而設(shè)置的。對(duì)比來(lái)看，作為用戶和消費(fèi)者而言我們的商業(yè)模式更合理，也更值得信賴！其次再?gòu)臉I(yè)務(wù)流程層面來(lái)看；1. 用戶在公眾號(hào)“檢車(chē)家”上預(yù)約檢測(cè)下單，填寫(xiě)姓名地址電話等資料，后臺(tái)根據(jù)用戶需求分配對(duì)應(yīng)的檢測(cè)人員（用戶提前有了解我們，會(huì)先電話聯(lián)系我們）預(yù)約檢測(cè)頁(yè)面↓↓2. 檢測(cè)師再和用戶聯(lián)系檢測(cè)的詳細(xì)時(shí)間和見(jiàn)面地點(diǎn)，我們并不會(huì)去過(guò)問(wèn)車(chē)輛是在哪個(gè)市場(chǎng)或者哪個(gè)商戶家檢測(cè)。所以我們完全沒(méi)有必要知道賣(mài)家是誰(shuí)，因?yàn)槲覀儾魂P(guān)心賣(mài)家這塊，只要賣(mài)家能允許我們完成檢測(cè)即可。順便說(shuō)說(shuō)我們的車(chē)輛檢測(cè)范圍：車(chē)身外觀漆面以及車(chē)身骨架檢測(cè)（判斷哪些地方存在鈑金噴漆，以此來(lái)確定事故撞擊修復(fù)痕跡）、全車(chē)電子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙(否有過(guò)拆卸痕跡，維修，全車(chē)油液質(zhì)量，以及更換零件）、駕駛艙、行李艙、全車(chē)功能、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀況、車(chē)輛底盤(pán)（變速箱是否漏油滲油、減震和懸掛是否損壞以及大梁是否有變形修復(fù)焊接的情況）、路試檢測(cè)（主要檢測(cè)車(chē)輛行駛工況，底盤(pán)懸掛以及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配起來(lái)）車(chē)輛OBD電腦檢測(cè)，最后還會(huì)提告車(chē)輛在4S店的維修保養(yǎng)記錄，通過(guò)我們這樣操作下來(lái)是可以還原一臺(tái)車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況的。檢測(cè)時(shí)間：1.5小時(shí)—3小時(shí)；檢測(cè)人員要求：穿著工裝，佩戴記錄儀攝像眼鏡，文字、圖片、視頻記錄車(chē)況；這里再說(shuō)一些佩戴錄像眼鏡的原因。我們的眼鏡可以全程錄像，記錄下來(lái)整個(gè)檢測(cè)車(chē)輛的車(chē)況，眼鏡以第一視角采用1080P錄像，這樣做可以保證檢測(cè)人員所看到的車(chē)輛情況我們后臺(tái)人員審核報(bào)告的時(shí)候也可以看到。這樣在檢測(cè)報(bào)告和視頻內(nèi)容不符合的時(shí)候?qū)徍巳藛T也可以發(fā)現(xiàn)情況，報(bào)告不予以通過(guò)。最大限度的保證車(chē)輛檢測(cè)的真實(shí)性。再次，從制度層面規(guī)范和約束檢測(cè)師的職業(yè)道德；（1）我們對(duì)車(chē)輛檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)，在檢測(cè)過(guò)程中會(huì)和我們的客戶也就是委托人簽訂檢測(cè)服務(wù)合同，合同中會(huì)明確約定我們的檢測(cè)責(zé)任和義務(wù)；（2）若檢測(cè)師錯(cuò)撿漏撿，造成用戶購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后出現(xiàn)的損失，公司和檢測(cè)人員都要承擔(dān)責(zé)任；（3）錯(cuò)撿漏撿由檢測(cè)師承擔(dān)1/2的責(zé)任，審核人員承擔(dān)1/4責(zé)任；（4）一經(jīng)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)師與車(chē)商有所接觸，立即處罰相關(guān)人員；（5）發(fā)現(xiàn)一次罰款5000，扣除全月工資和績(jī)效，報(bào)警并開(kāi)除相關(guān)人員；（目前還沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的情況）（在我們服務(wù)范圍內(nèi)進(jìn)行輪調(diào)）（6）全國(guó)范圍內(nèi)各個(gè)城市的駐點(diǎn)檢測(cè)人員不定期輪調(diào)；比如某一個(gè)檢測(cè)人員在湖北武漢駐點(diǎn)3~5個(gè)月左右，他將接受公司輪調(diào)被安排到比如南京或者北京杭州等城市再駐點(diǎn)3~5個(gè)月。這樣一是保證檢測(cè)人員不會(huì)和某一區(qū)域的車(chē)商混熟，更多的是保證我們檢測(cè)人員的人身安全，檢測(cè)人員長(zhǎng)期在一個(gè)地方不但不會(huì)和車(chē)商勾結(jié)，反而會(huì)得罪很多車(chē)商，所以輪調(diào)對(duì)他們安全有一定好處。（7）另外我還對(duì)我們的所有粉絲和用戶設(shè)置了舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)：如果用戶、粉絲或公司內(nèi)部同事發(fā)現(xiàn)檢測(cè)人員與車(chē)商勾結(jié)可向檢車(chē)家進(jìn)行舉報(bào)，經(jīng)查實(shí)后，我們將獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人員，金額為檢測(cè)師收受好處的雙倍。最后，口碑與品牌才是企業(yè)的生存法則，而想要獲得口碑和品牌的提升只能用實(shí)力腳踏實(shí)地的做事才能積累起來(lái)。長(zhǎng)期以來(lái)二手車(chē)行業(yè)亂象叢生，又缺乏完善的法律對(duì)其進(jìn)行有效監(jiān)管。在這種背景下，獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信譽(yù)顯得至關(guān)重要，可靠不可靠，靠譜不靠譜是眾多網(wǎng)友和用戶關(guān)心的問(wèn)題，用戶關(guān)心的問(wèn)題，我們必然要想到用戶前面，否則根本就不可能發(fā)展到今天。作為獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，口碑的好壞成為我們能夠生存下去的唯一法則，我們對(duì)檢測(cè)師的嚴(yán)格要求也就成為必然。同樣，檢測(cè)師在行業(yè)持久做下去，也是會(huì)注重自己的口碑。檢測(cè)師與車(chē)商勾結(jié)，若圖一時(shí)之利，卻損害了個(gè)人職業(yè)聲譽(yù)；隱瞞事實(shí)促成了車(chē)輛成交，以為可以蒙混過(guò)關(guān)，但紙終究是包不住火的，用戶開(kāi)一段時(shí)間后也會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題，還是會(huì)再找上門(mén)來(lái)，還會(huì)再找此前的檢測(cè)人員討要說(shuō)法。檢人員若與車(chē)商勾結(jié)，短時(shí)間看似有利可圖，但出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)車(chē)商才不會(huì)和你一起背鍋的，所以這點(diǎn)賬每個(gè)人都算的很清楚。另外好事不出門(mén)，壞事傳千里，行業(yè)圈內(nèi)傳遍的時(shí)候，試想這位檢測(cè)人員還能在這一行立足嗎？所以，在我們檢車(chē)家的檢測(cè)人員與車(chē)商勾結(jié)沒(méi)有必要也沒(méi)有必然性。你大可不用有這方面擔(dān)心，如果你發(fā)現(xiàn)我們檢測(cè)人員和車(chē)商勾結(jié)收受車(chē)商財(cái)務(wù)，你完全可以直接向我們檢車(chē)家進(jìn)行舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)，你還能獲取雙倍財(cái)物的獎(jiǎng)勵(lì)哦。好了，就先回答到這里吧。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評(píng)論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師，愿意做你最懂車(chē)的朋友~