舟山求購游樂設(shè)備:(國內(nèi)性價比高的海邊旅游)

舟山求購游樂設(shè)備,

感謝“悟空小秘書邀請”舟山求購游樂設(shè)備。這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，首先不知道提問的朋友從哪里出發(fā)，交通工具是飛機(jī)、火車還是別的什么？其次不知道采用什么方式旅游，自駕游還是自由行或者是跟團(tuán)？然后也不知道去到海邊之后打算怎么玩，是就在海邊看看風(fēng)景玩玩水拍拍照還是要把著名的景點景區(qū)一個不拉都去打一遍卡，甚至看見什么項目都要去試試？還有食宿需要什么層次的標(biāo)準(zhǔn)？是每天都要坐在海景房的陽光餐廳里海鮮美食美酒大快朵頤呢，還是住在普通的連鎖酒店里面，偶爾去大排檔嘗一下鮮就好？最后就是哪個季節(jié)去，是最熱鬧那幾天還是不去湊熱鬧錯過節(jié)假日？這些問題不說明白根本就不可能得出哪個地方性價比更高的準(zhǔn)確答案。

如果上面這些問題統(tǒng)統(tǒng)都不考慮舟山求購游樂設(shè)備，那么我如果說其實每個海濱城市旅游性價比都差不多你相信嗎？

要知道每個海濱城市都有很多不收費(fèi)的海灘、公園之類的景點舟山求購游樂設(shè)備，就拿這兩年在網(wǎng)上被黑的比較嚴(yán)重的三亞來舉個例子吧，如果沒有旺季的往返機(jī)票、以及不在春節(jié)期間去湊熱鬧的話，其實根本就沒有網(wǎng)上形容的那樣離譜，三亞的免費(fèi)景點有很多：亞龍灣、大東海、三亞灣、海棠灣、小東海、臨春嶺森林公園、鹿回頭濱河公園（請注意不是說鹿回頭，而是山下）、白鷺公園以及市區(qū)內(nèi)其他多個公園，只要不去收門票的景點景區(qū)，完全可以不花一分門票錢開開心心玩上好幾天；三亞的公共交通很方便，完全可以依靠公共汽車到達(dá)大多數(shù)你想去的地方，不需要太多市內(nèi)交通費(fèi)；三亞的市區(qū)旅館旅社酒店到處都是，幾十塊一兩百的普通旅館和連鎖酒店價格并不比其他城市貴什么，當(dāng)然如果非要在旺季去旅游景點景區(qū)找個大家趨之若鶩的高檔賓館酒店民宿，那的確是有錢任性；至于海鮮，完全可以去第一市場買了在旁邊加工，價格也還是很實惠的。

很多人喜歡在節(jié)假日或者最旺的旺季去那些非常火爆的地方旅游，喜歡去那些人頭攢動的地方湊熱鬧，甚至還非得要去旅游景點頂著雷品嘗“當(dāng)?shù)靥厣朗场?，然后很委屈的到處喊“人太多了”、“物價太高了”、“挨宰了”、“再也不來這里了”之類的話，其實可能稍微調(diào)整一下自己的安排就不會有這種不好的體驗，但是如果這種消費(fèi)習(xí)慣不改變，去哪里旅游恐怕也免不了有不爽的感覺舟山求購游樂設(shè)備。

所以說性價比這個東西舟山求購游樂設(shè)備，首先得要在明確的條件下來對比，其次得有明確的目標(biāo)，要不然別問這樣的問題，每個人消費(fèi)習(xí)慣不一樣、經(jīng)濟(jì)實力不一樣、喜好不一樣，結(jié)果又怎么可能一樣呢？

現(xiàn)在招聘出海船員，工資一月一萬也沒人敢去為什么

我高中畢業(yè)的時候曾經(jīng)當(dāng)過一段時間船員，而且也就干了不到半年的時間就不干了。

給我感覺船員這項工作，真的不是一般人能夠干了的，而且特別的辛苦、乏味、累、枯燥。

做為沿海城市居住的人，我們這里的船運(yùn)特別發(fā)達(dá)，招海員的小廣告可以說是隨處可見。這里面有一部分是黑中介，但是大多數(shù)的都是真的，現(xiàn)在海員比較短缺可見一斑。

現(xiàn)在招船員的有三中形式:

1.私人的漁船用工:這類漁船都是近海作業(yè)，但是非常的辛苦。關(guān)鍵是這類用工沒有合同和保障，而且船主大部分都是季節(jié)性用工，并且工資結(jié)算不是月結(jié)。

2.船務(wù)公司通過中介招人:這類船基本都是跑遠(yuǎn)洋的，一般出海時間比較長，有國內(nèi)和國外兩種航線。這類用工要求比較高，船員必須有四小票才能上崗。但是這類工作有個問題，就是船務(wù)公司未必常年有活，有很多干半年休半年的船員，這類活不太穩(wěn)定，而且一出海就是幾個月。

3.國營的船務(wù)公司:這里主要招用航海類專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生，各項工資福利待遇都不錯，沒有一定的學(xué)歷和專業(yè)技能也去不了。這些地方是特別好招人的，并且很多人都愿意干不見得能夠干的上。

現(xiàn)在招聘出海船員，工資一月一萬也沒人敢去是為什么？一，船員工作有一定危險性

船員這個職業(yè)屬于高危職業(yè)，很多保險公司都不對船員單獨售賣保險，都是船主來集體購買。而且保險公司把船員定位七類高危職業(yè)，很多意外險種都不售賣給船員。并且集體購買的險種售價要高于一般職業(yè)。二，船員工作特別枯燥

船員不論近海還是遠(yuǎn)洋，都是特別枯燥的職業(yè)。想一想在茫茫的大海上一漂就是一天或是幾個月，這份枯燥不是常人能夠忍受的。所以大部分船員都喜歡喝酒。船員一出海就意味著跟家人要告別很長時間，家里的一切都幫不上忙，這個對于很多成家的人來說也是一種煎熬。三，船員工作特別的辛苦

船員一上船就等于與船同在，工作是沒有固定的時間的，而且海上的不確定因素太多。海上的工作風(fēng)吹日曬的，加上還有很多繁重的體力勞動，身體素質(zhì)一般的人還真適應(yīng)不了。四，一萬元的工資不夠有吸引力

記得八十年代的時候，家里有人當(dāng)遠(yuǎn)洋船員特別招人羨慕，因為那時候他們出海一次頂普通人工作一年還多，所以很多人愿意干?，F(xiàn)在陸地上很多工作雖然收入可能達(dá)不到一萬，但是輕松自在的有很多，而且又不冒什么風(fēng)險，天天能夠跟家人見面。還有誰愿意去從事高風(fēng)險的船員工作？船員這個職業(yè)以前是很多年輕人的夢想，可以跟著船只遨游世界，現(xiàn)在的年輕人卻已經(jīng)對這項工作不太感冒，因為他們的眼界通過互聯(lián)網(wǎng)知道的很多。船員現(xiàn)在確實不太好招，尤其是私人船主，都是給中介按人頭付錢招人，這都不太好招人。

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