花多少錢確實不好說滑梯多少錢,其實主要是資質問題。
按照制造商的要求滑梯多少錢,每次放出后都要進行測試,主要是看漏不漏氣。就是把滑梯充滿氣,過一定時間后檢查壓力是否滿足要求。因為滑梯有時還要充當水上救生船,保證不漏氣很關鍵。
其次滑梯多少錢,總的充放次數(shù)有一定限制,放出后是否使用,飛機當時是否有火情,都在考量范圍內。
其他的滑梯多少錢,按照制造商的要求來一步步做,其實誰都可以把滑梯疊起來。PS:手藝不好疊出來跟羅漢一樣大肚子,裝不到飛機上去。
所以滑梯多少錢,就說最關鍵是資質問題,按照FAA標準,所有的飛機部件都必須由有資質的單位修理、翻修、改裝、測試等,否則就視為將不可用部件裝機,要被問責的。
以前管理不嚴的時候,空姐認識維修滑梯的機務,不小心放出滑梯后,換上新的,舊的偷偷拿去疊起來,真是一分錢也不要。
如果是正常放出,那就要送去折疊,其中包括送修運費、修理檢測費用、運回費用等,如果檢測漏氣且無法修理,那可能還要涉及到直接報廢該滑梯。
正常飛機部件修理價格是其原價的1/5到1/3左右,滑梯折疊要便宜一些,一般根據(jù)大小不同,比如單通道滑梯和雙通道滑梯,一兩萬到十幾萬不等。
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